公交車兩個刷卡機器,前門一個公交刷卡器,后門一個公交刷卡器
朋友們:
你們有沒有看到公交車兩個刷卡機器,前門一個公交刷卡器,后門一個公交刷卡器,為什么呢?公交車的刷卡機器多少錢?普通公交刷卡機多少錢一臺?
我首先要回答第一個問題,那就是一臺公交車輛裝兩個公交車刷卡機,那是為了實現公交車分段收費,從A村到B村,或從B村到F村準確量化收費,所以公交車公司需要購買能實現分段收費功能的公交車刷卡機,但是對于要用怎么樣的收費支付方式,是由當地公交公司決定,與公交收費機設備無關,如有的公交公司用微信支付、支付寶支付、銀聯支付、人臉識別支付、APP小程序支付等,都是根據自己什么賺錢,什么高效,什么來。
接著回答第二個問題,公交車的刷卡機器多少錢?普通公交刷卡機多少錢一臺?這類設備有不同的功能,所以一般都是從1500到6000之間,其實很多公交公司根本不關注這個設備多少錢,而是穩不穩定,能不能實現自己所以想要的功能,面對B端客戶與面對C端客戶區別之所在。
卡聯股份是一家有近20年研發生產公交車刷卡器廠家,也是一家城市智慧電子快付終端廠家,當前已經從傳統制造業向數字化運營平臺轉型,銷售設備已經不是收入的主要來源,主要通過公交車收費設備用戶來賺錢,如:在支付APP小程序上投放廣告,銷售產品,招商入駐等。
你們有沒有看到公交車兩個刷卡機器,前門一個公交刷卡器,后門一個公交刷卡器,為什么呢?公交車的刷卡機器多少錢?普通公交刷卡機多少錢一臺?說了這么多,大家應該都比較清楚了,如果大家還要了解一卡通行業,了解公交收費設備行業,請多關注卡聯股份小編,每天與你分享受相關文章。如果你有公交掃碼人臉收費設備需求,也可以找小編。
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